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引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
デリカD5ってどういうクルマなのか、
あまりよく知らない方向けに
強み、弱みやどんな人に向いているか、
といったところを解説したいと思います。
（※主観も入っているので参考程度にしてください）
【新型デリカＤ５ 】強み、長所
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
まずはデリカＤ５の強みを、ごく簡単に伝わるように
箇条書きにしてみました。
・ゴツイ、イカツイ（良い意味で）
・走破性が高い
・積載能力が高い
・キャリアが似合う
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
従来からゴツイ印象のあったデリカＤ５ですが、
2019年2月にビッグマイナーチェンジが行われ、
従来よりもさらにその印象を強めました。
最低地上高が高いことやボディ剛性の強さ、
ＡＷＤシステム（４輪全てを細かく制御する）
による悪路走破性の高さ。
ミニバンの積載量と、本格ＳＵＶの悪路走破性を
合体させたクルマがデリカＤ５です。
この特色をもったクルマは、現在デリカＤ５の
他には存在しません。
【新型デリカＤ５ 】どんな人に向いている？
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
前述したように、デリカＤ５は
ミニバンの積載能力とＳＵＶの走破性を
合わせ持ったクルマです。
というわけで、
キャンプ、サーフィン、スノーボード、釣りなど
悪路が想定される趣味の人、
アウトドア好きの人
車中泊がしたい人
遊び道具が多い・大きい人
内装とか細かいところ気にしない
ワイルドなクルマを求めている人
といった方々がデリカＤ５向きだと
言えるでしょう。
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
本格４ＷＤミニバンという強い個性で、
2007年から12年間という長期間、フルモデルチェンジが
無いにも関わらずデリカユーザーのハートを
ガッチリ掴んでいます。
【新型デリカＤ５ 】弱み、短所
引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
大きなボディにＳＵＶ並みの走破性を
合わせ持つには、それなりの代償があります。
強みの為に犠牲になっている部分を紹介します。
・燃費が悪い
・重い
・内装はアルヴェルには及ばない
・幅・高さがあって立体駐車場は注意が必要
まず、車両重量が２ｔ近い重量があるため、
燃費は概ね１３ｋｍ/Ｌ(軽油)といった具合になります。
このクラスのクルマとしてはクリーンディーゼルを
採用していることもあり、思ったよりも悪くないですが
燃費重視のハイブリッドカー、ＰＨＥＶ車などと
比べるとまったく勝負になりません。
内装もマイナーチェンジにより改善されてますが
巷の高級ミニバンにはまだ及びません。
また、悪路走破性のために最低地上高さが
高く設定されていますが、これにより
クルマ自体の高さが高くなっていることと
積載量確保の為に車幅もセレナ等に比べて
大きくなっているため、立体駐車場や
道路幅の狭い場所では注意が必要です。
【新型デリカＤ５ 】こんな人には向いてない
引用：https://www.bauhutte.jp/bauhutte-life/gaming-floor-chair/
前述したような弱み・短所から、
・インドア派な人
・とにかく燃費を気にする人
・都市部で立体駐車場など利用する人
・内装の高級感が外せない人
といった方々にはオススメできないクルマに
なるかと思います。
まず、インドア派で燃費を気にするといった
方々には、候補にもあがらないクルマだとは
思いますが・・・
【新型デリカＤ５ 】まとめ
デリカＤ５の場合、強みを生み出す為に
犠牲になった部分がそのまま弱みになります。
これは個人的な見解ですが積載量や走破性、
頑丈さといったデリカＤ５ならではの特色が
必要なユーザーには、その為に生まれた弱みは
気にならないのではないかと思います。
口コミや評判などからも、そういうところが
伝わってきます。
好き嫌いがハッキリするクルマだと
思いますので、この記事の内容が参考に
なれば幸いです。
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