【ハイエースバン】ボディ形状・グレード・値段・価格・装備の違いについて

引用：トヨタ公式サイト

積載量最強の遊び車として信頼されるハイエースバン。

ハイエース２００系と言われるモデルです。

公式サイトだとパッと見、複雑な車型展開がされています。

ボディサイズ

ルーフ形状

グレード

など、わかりやすくまとめてみました。

※詳細は抜きにして、ざっくりわかりやすくしています

【ハイエースバン】ボディ形状、ルーフの違いについて

ハイエースバンはボディの幅とルーフの高さに

よって車型がわかれています。

まずはボディ形状について。

標準ボディ

ワイドボディ

の２種類があります。

違いは、車幅が

標準ボディ：1,695ｍｍ

※画像はスーパーGL

ワイドボディ：1,880ｍｍ

※画像はスーパーGL

この２種類にわかれます。

 

 

そして、ボディ形状のなかでも、

標準ボディ

標準ルーフ

ハイルーフ

 

ワイドボディ

ミドルルーフ

ハイルーフ　（スーパーロング）

 

 

 

標準ボディ、標準ルーフが４ナンバー、

標準ボディ、ハイルーフが３ナンバー、

ワイドボディ、ミドルルーフが１ナンバー

ワイドボディ、ハイルーフが３ナンバー

となります。

※ワイドボディのサイズに関しては、

「ハイエースワゴン」という

車種でさらに種類がありますが、

人数の積載を軸にした車種となるので、

当サイトでは触れません。

【ハイエースバン】グレード・モデルと装備の違い

グレード設定は標準ボディ、ワイドボディ共に、

大きく分けて

①スーパーGL

②DX”GLパッケージ”

③DX

の３つとなります。

スーパーGLが最上位、次に

DX”GLパッケージ”

さらに次がDX、

といった設定です。

主な装備の違いは、下記の表のとおり。

※オプションでの選択可、不可は考慮してません

	スーパーGL	DX”GLパッケージ”	DX
シート	トリコット	ジャージ	ジャージ
タイヤ	15ｲﾝﾁ ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ	15ｲﾝﾁ ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ	15ｲﾝﾁ ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ
フロントグリル	メッキ	シルバー	シルバー
バンパー	ボディ色	ボディ色	ブラック
フォグランプ	〇	×	×
電動ドアミラー	〇　メッキ	〇　ブラック	×　ブラック
ドアハンドル	メッキ	ブラック	ブラック
イージークローザー	〇（ｽﾗｲﾄﾞ､ﾊﾞｯｸ)	×	×
エアコン	フルオート	×	×
ﾘｱﾋｰﾀｰ､ﾘｱｸｰﾗｰ	〇	×	×

画像で見るとこんな感じです。

①スーパーGL

 

②DX”GLパッケージ”

 

③DX

 

ホイールキャップの仕様や、

ドアミラーが

メッキになるかブラックになるか、

バンパーが

ボディと同色かブラックになるか、

といった

ところが外見の大きな違いになるかと思います。

【ハイエースバン】グレード・モデルによる価格・値段

次に、グレード別の参考価格を解説していきます。

※３列シートや、MTのグレードは省いています。

 

まずは、標準ボディの参考価格です。

①スーパーGL　　標準ルーフ、2/5人乗り、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,640,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥3,061,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,950,000（税込み）

②DX”GLパッケージ”　標準ルーフ、3/6人乗り、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,165,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,589,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,476,000（税込み）

　　　　　　　　　　　ハイルーフ、3/6人乗り、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,243,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,669,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,554,000（税込み）

③DX　　　　標準ルーフ、3/6人乗り、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,059,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,485,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,370,000（税込み）

　　　　　　　ハイルーフ、3/6人乗り、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,137,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,562,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,449,000（税込み）

 

大きく分けて上記のようになります。

グレードごとの価格差でいうと、およそ

GL～DXで60万程度、

GL～DX”GL”で50万程度、

DX”GL”～DXで10万程度

といったところです。

ディーゼルの２WDと４WDでは

およそ30万程度の価格差

となっています。

 

次にワイドボディの価格設定。

①スーパーGL　　　　　ミドルルーフ、５ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,784,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥3,306,000（税込み）

４WD（ガソリン）　　￥3,606,000（税込み）

②DX”GLパッケージ”　スーパーロング、ハイルーフ、４ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,297,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,831,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,608,000（税込み）

４WD（ガソリン）　　￥3,142,000（税込み）

③DX　　　スーパーロング、ハイルーフ、４ドア

２WD（ディーゼル）　￥3,192,000（税込み）

２WD（ガソリン）　　￥2,725,000（税込み）

４WD（ディーゼル）　￥3,504,000（税込み）

４WD（ガソリン）　　￥3,036,000（税込み）

 

グレードごとの価格差でいうと、

標準ボディと同様に

GL～DXで60万程度、

GL～DX”GL”で50万程度、

DX”GL”～DXで10万程度

といったところです。

スーパーGLには４WDディーゼルの設定は

無い様です。

ボディ形状とグレードによって、

かなり多くの価格設定が

存在していますね。

まとめ

ここまでハイエースバンのボディ形状や

グレードによる装備の違いや価格設定に

ついて解説してきました。

 

正直、考えるのが面倒な程に分類されています。

冒険車としての選択肢でいえば、

悪路、雪道を考慮して

４WDのディーゼルモデルがオススメ

かと思います。

 

現代、未舗装の河原にでも突入していかない限り

ほとんどの遊び場が４WDであれば到達することが

できる程度には舗装されています。

砂利道のぬかるみや凍結路面でも

４WDならたいてい突破できます。

そのため、積載量が最強なハイエースは

強い味方となってくれるでしょう。

 

初めてハイエースについて調べている

方にとって、この記事が参考になれば幸いです。